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第41章 前进不择手段的前进（第1页）

就在英法联军主力还在比利时北部跟冯·博克的部队“打得热闹”

，以为自己正扼守着主战场的时候，他们做梦也想不到，一场真正决定命运的灾难，正在他们南边的侧后方悄然降临。

还记得曼施坦因那个“疯狂”

的计划吗？核心就是让德国最精锐的装甲集群，冒险穿越被法国人认为“坦克绝对无法通过”

的、防御薄弱的阿登山区！

这地方森林茂密、地形崎岖、道路狭窄，法国人觉得，你坦克就算能进来，也得排成一字长蛇阵，慢慢挪，我随便部署点步兵就能把你堵死。

所以，他们在这段长达一百多公里的防线上，只放了些战斗力不强的二流预备役部队，简直就是“不设防”

状态！

可德国人偏偏就反其道而行之！

冯·伦德施泰特指挥的A集团军群，集中了当时德军十个装甲师中的七个（包括古德里安的第19装甲军、莱因哈特的第41装甲军、以及隆美尔指挥的第7装甲师等王牌部队），组成了史无前例的钢铁洪流，硬是在5月10日战争打响后，一头扎进了这片看似“不可逾越”

的原始森林！

那场面，说起来都让人觉得不可思议！

几千辆坦克、装甲车、卡车、摩托车……像一条看不到头的钢铁巨蟒，在狭窄、泥泞、蜿蜒曲折的林间小道上缓慢蠕动。

您想想那情景！

几百公里长的队伍，挤在那么几条羊肠小道上，首尾相连，走走停停，那场面，简直是二战版的“世纪大堵车”

！

前面一辆车要是抛锚或者被炸了，后面就得堵死一大片！

德国兵们克服着疲劳、油料不足和各种艰难险阻，像一群打了鸡血的蚂蚁搬家，玩命地往前拱。

有时候遇到河流，工兵部队就得连夜架桥；有时候遇到零星抵抗，装甲兵就得下车清障。

古德里安、隆美尔这些猛将更是亲自开着指挥车在前面督战，生怕耽误了宝贵的时间。

可就在这千钧一发的时刻，历史往往充满了讽刺，也充满了侥幸。

德军这支庞大的、几乎动弹不得的钢铁长龙，在狭窄的森林公路上排了好几天，对于空军来说，这简直就是天上掉下来的、摆得整整齐齐的绝佳靶子啊！

您想想，要是当时法国或者英国的空军，他们的侦察机能够及时发现这个堵得水泄不通的车队，并且高层能够意识到这股钢铁洪流的真正意图（而不是把它当成无关紧要的小股部队），能够组织起哪怕几百架轰炸机，带上足够的炸弹，对着这几十公里甚至上百公里长的、挤满了坦克、卡车、油罐车的队伍，来一轮或者几轮地毯式轰炸……那后果简直不敢想！

整个A集团军群的装甲矛头很可能就会被彻底炸瘫在阿登山区里，变成一堆冒烟的废铁，动弹不得！

曼施坦因那把准备挥出去的“镰刀”

还没等亮出来就得当场折断！

那样的话，别说打垮法国了，可能第二次世界大战的整个走向都得彻底改写！

可惜啊，历史没有如果！

盟军的侦察机要么是没看得太清楚，要么是看到了报告上去也没引起法国将军们足够的重视（他们还是固执地认为坦克主力不可能从这儿出来！

），要么就是空军反应迟钝、协调不力，根本无法组织起如此规模的、及时的打击。

这个可能一锤定音、提前结束西线战事的“黄金轰炸窗口期”

，就这么眼睁睁地、不可思议地错过了！

德国人，可以说是提心吊胆地、甚至有点侥幸地，把他们整个计划中最脆弱、最危险的时刻给硬生生扛了过去。

当然，历史不容假设，错过了就是错过了。

突破马斯河：色当的决口！