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第108章 北极光下的咆哮（第4页）

式坦克的首次亮相，而被视为装甲战争史上的一个新拐点。

德军虽然未能实现战术上的突破，却在这场“泥泞的初啸”

中，第一次真切地验证了“虎”

式坦克那无与伦比的远程火力和巨大的心理威慑力，也第一次痛苦地正视了其身上那些同样致命的缺陷。

“虎”

式坦克的列宁格勒首秀，就像一面镜子，清晰地照出了这款“超级武器”

那光鲜外表之下的、深刻的矛盾与悖论。

先说说这个坦克的优点：

压倒性的火力优势：“虎”

式坦克的88毫米主炮，在当时，就是“死神”

的代名词。

它能够在苏军坦克的有效射程之外，就对其进行精准的、毁灭性的打击。

很多时候，苏军的T-34坦克兵，甚至还没看清对手在哪里，自己的坦克就已经变成了一团燃烧的火球。

堪称无敌的装甲防护：其厚达100毫米的正面装甲，在1942年到1943年间，几乎可以免疫当时盟军所有型号的坦克炮和反坦克炮的正面攻击。

这使得“虎”

式坦克在战场上，拥有了无与伦比的生存能力，也给对手造成了巨大的心理压力。

巨大的心理震慑：“虎”

式坦克的传说，很快就在苏军的部队中迅速地扩散开来。

很多苏军士兵，一听到“虎”

式坦克那独特的引擎轰鸣声和炮声，就会产生一种本能的恐惧。

这种心理上的震慑，在很多时候，甚至比其物理上的杀伤力还要大。

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战场上的“中流砥柱”

：在开阔地带的防御作战、或者作为重点攻坚的火力支撑点时，“虎”

式坦克确实能够发挥出其巨大的威力，成为整个战线上的“中流砥柱”

。

缺点：一个娇生惯养的“油老虎”

频发的机械故障：作为一款匆忙投入战场的新式武器，“虎”

式坦克的早期型号，存在着大量的技术缺陷，可靠性极差。

特别是其复杂而又脆弱的传动系统和悬挂系统，在东线严酷的环境下，简直就是一场噩梦。

很多“虎”

式坦克，不是被敌人击毁的，而是因为机械故障而趴窝在半路上的。

过大的重量与糟糕的地形适应性：57吨的战斗全重，使得“虎”

式坦克对道路和桥梁的要求极高。

在东线战场上常见的森林、泥沼、河流等复杂地形面前，它笨重的车体，往往会成为其致命的弱点，极易陷入泥潭或者被地形所困。

惊人的燃料消耗：作为一个名副其实的“油老虎”