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看着那些黑白的照片和文字介绍,我能感受到当年考古工作者们的辛勤付出和探索精神。
这里还展出了大量的出土文物,每一件文物都仿佛在诉说着一个故事。
陶器的古朴、铜器的精美、铁器的锈蚀痕迹,都让我对西汉时期的工艺水平和人们的生活有了更深刻的认识。
其中,最引人注目的当属那把“渔”
字铁斧。
斧柄虽已腐朽,但斧身保存完好,上面凸起的“渔”
字清晰可见。
这是渔阳铁官作坊的标记,渔阳郡的故城就在北京密云县的西南。
这一发现为研究西汉“盐铁官营”
政策提供了重要的证据,也让我不禁感叹古人的智慧和精湛的工艺。
从出土文物陈列室出来,便来到了一号墓室复原陈列区。
这里真实地还原了西汉诸侯王的地下宫殿,让我能够近距离地感受当时的丧葬文化和建筑艺术。
墓室呈“凸”
字形,南北长23.2米,东西宽18米,距地表4.7米,面积为417.6平方米。
进入墓室,甬道回廊层层包裹,仿佛一个神秘的迷宫。
中心是梓宫、便房、黄肠题凑。
偏房是帝王生前起居饮食宴乐的地方,里面陈列着一张黑漆朱彩坐榻,虽然历经岁月的侵蚀,但依然能看出其精美的工艺和华丽的装饰。
偏房北面是后室,室内用扁平立木围成椁室,棺木放在椁室正中的棺床上。
墓主的棺椁共有5重,外层之椁是楸木,内层之椁是楠木,共用板130块,最大板长4.5米,宽0.6米,厚0.22米,重约千余斤。
仅棺椁一项就用木材32立方米,可见其规模之宏大,耗费之巨大。
沿着参观路线,来到了车马殉葬原状陈列区。
这里的墓道被玻璃顶盖封闭着,里面陈列着发掘时现场的车马原形。
墓道内随葬有三辆木质单辕车和11具马的遗骨,这些车马都是西汉时期的实用车马,据史书记载专供诸侯王乘坐的“搂斑轮青盖车”
。
看着这些保存完好的车马,我仿佛能看到当年刘建的车队在道路上行驶的壮观场景。
马匹的骨骼姿态各异,有的站立,有的卧倒,仿佛在诉说着它们曾经的使命和荣耀。
车轮的痕迹清晰可见,木质的车身虽然已经腐朽,但依然能看出其精湛的工艺和独特的设计。
这些车马遗址是中国保存唯一完好的西汉车马遗址,对于研究我国陪葬或殉葬车马制度的演变具有重要价值。
在博物馆的院落中间,有一个石头堆砌的井台,上面有一口金代的古井。
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