第八十九章 爆科技树

枪口初速735m/s最大杀伤力射程1000m（表尺射程），有效射程400m。

    总之，是一款非常不错的步枪。

    当然，穿越众们为了保住自己个儿那所剩无几的节cao，这款步枪倒是没有什么恶俗的命名，只是在原本的名字上往前面添了个m1641，后缀保留原名，也算是对原本世界红色毛熊家那个枪械设计师谢尔盖·加夫里罗维奇·西蒙诺夫的敬意了。

    m1641—sks，就是这款枪的名字了，一个美苏混合的名字，让人有些啼笑皆非。

    不过，在如今现在整个基地保持科技大爆发，科技树爆种的情况下，仅生产出这么一款半自动步枪是肯定无法满足武器研发部那帮大爷的山寨恶趣味的。

    于是，抄袭自美帝主战部队使用的m21狙击步枪的山寨版m21狙击步枪诞生了！

    原本由m14步枪改造而来的m21狙击步枪，存在枪械略微笨重，弹药威力过大，全自动射击时难以控制精度等问题，不过由基地ai小薇主导生产出来的武器，这些瑕疵自然是不可能再存在。

    弹药问题倒是简单了。

    m21狙击步枪改进自m14步枪，而m14步枪又是贼鹰家加兰德大神的作品，自然同样是用的7.62mm口径的子弹。当时美国军方强调军用步枪射程远的设计思想，并不接受小口径步枪弹。北约进行弹药通用化选型时，美国坚决反对任何降低威力、短射程的弹药，并施加影响，1953年，北约选择7.62x51.02毫米（.308寸）枪弹作为标准步枪弹。m14步枪并以其为弹药，7.62x51毫米北约标准步枪弹（弹壳比原有.30-06步枪弹缩短了12毫米），实现了弹药以及步枪标准化，亦简化了后勤供应，当然，这对卧龙山来说也是同样的结果。

    m14步枪生不逢时，20世纪60年代美国介入越南战争，在东南亚丛林作战中m14步枪显得比较笨重，单兵携带弹药量亦有限，而且弹药威力过大，全自动射击时难以控制精度。不及北越使用的ak-47突击步枪。据说，在越南战场上部份美国士兵会扔掉笨重的m14捡起ak-47使用。1963年美国军方终止采购m14，1967年选择了小口径的m16突击步枪，m14开始全面撤装，这导致历史悠久的春田兵工厂关闭。大量m14步枪按照军事援助计划移交给外国军队。亦有原厂m14步枪生产线出售给台湾，于1967年1月23日正式签约授权制造，定型为57式步枪。

    m14步枪具有精度高和射程远的优点，1969年美国军方根据m14研制出m21狙击步枪，受到部队的欢迎。美军在对阿富汗、伊拉克的战争中，重新启用了更多的配上高精度枪管、两脚架和瞄准镜的m14，提供远射程精确支援火力。经过现代化改造的m14步枪重新装备军队。而穿越众们，采用的便是这种经过现代化改造的m21狙击步枪。

    至于命名，好吧，脑中无才的穿越众们还是按照老规矩，给m21步枪安上了一个m1641的名头，直接改名字叫m1641——sp！其实也就是狙击的英文单词，sniper的缩写罢了

    巨大的钢铁战鹰在空中呼啸而过，灵活的做着各种各样的动作，空中悬停，倒转，s型躲避，惯性加速，俯冲拉升各种各样属于直升机的格斗空战技被担任驾驶员的特洛熟练的运用，仅有十三岁的他，*纵起直升机来，没有丝毫的生涩和不适，其动作之老练，就跟那些飞行年龄在两千多小时以上的老飞行员差不多，这当然也得感谢基地ai小薇的暴力知识灌溉法。

    看着天空中那个熟悉的身形，一群穿越众深吸了一口气，互相对视一眼，皆有一种天意弄人的感觉。

    ah—1眼镜蛇武装直升机，是一种全新的武装直升机，拥有许多前所未有的构型设计：包括狭窄的低阻力流线机身、双人纵列座舱，此外武器系统并非临时加装于机身的火力，而是机身整体设计的一部份，包括安装于机鼻的旋转炮塔、机身两侧的武器挂载短翼等，战斗效率大幅提高。d-225的前座负责控制机上武器，后做则为驾驶席，前座高度较后座为低。d-225的主旋翼齿轮箱、摇摆盘等机械装置都由机身上部的整流罩包覆，尾衍则沿用与uh-1相同的构型，并采用可收式着陆橇架，这些都是传统的通用直升机所不具备的。

    美国陆军对d-225印象深刻，但在观念上仍无法接受完全纯粹的武装武装直升机，宁可继续沿用武装化的uh-1a/b通用直升机。虽然如此，专为攻击而生的d-225堪称武装直升机的鼻祖，其设计上充满前瞻性，许多特点都成为日后武装直升机的共同特征。而同时，越南战场上血的教训也使美军很快认识到专业武装直升机的价值，遂在1964年提出世界上第一个专业武装直升机计划——先进空中火力支持系统（aafss），发展一种能伴随地面部队并提供火力支援的新型专业武装直升机。

    由于越战吃紧，陆军已经等不及庞大复杂的aafss了，于是暂时搁置该计划，先发展一种过渡性的专业性武装直升机以填补aafss服役前的空档。这一过渡性计划的竞标者包括凯门航天的hh-2，西科斯基的s-61，以及贝尔的model-209。贝尔model-209于1965年首度试飞，机身结构融合d-225以及model-207的概念，如狭长的机身、纵列双人座舱、机首机炮、机身两侧武器挂载短翼、单发动机、固定式着陆用橇架等设计，并沿用了大量uh-1的系统，包括t-58涡轮发动机、传动系统、平衡式二叶片主尾旋翼系统等，使得风险与成本得以降低。1966年，model-209击败对手取得美国陆军的订单，并获得uh-1h的军方正式编号（几个月后即改为ah-1g），成为全世界第一种进入量产的专业武装直升机，并获得休伊“眼镜蛇”的官方名称。

    美国陆军在1966年4月6日与贝尔签约生产两架测试用的ah-1，而第一批110架ah-1g的合约也在数日后随之签订。同年年底，美国陆军又追加了210架ah-1g的订单。到1968年，ah-1g的累积订单已经超过800架；而在1972至73年这段美军在越战的吃紧期，ah-1g的总数已经累积到1100架左右。由于ah-1g在装备、零件上与uh-1高度共通，不仅在战场上的故障相对于其它新武器而言少很多，后勤维修也方便不少。

    ah-1g的机首下方装有一座tat-102a旋转炮塔，内装一门gau-2b7.62毫米机枪，备有8000发子弹。ah-1g的机身两侧各有一个短翼，每个短翼有两个挂载点，可以挂载76.2毫米多管火箭发射器、7.62毫米机枪吊舱等。此外，ah-1g的机首并没有后来